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车载硬件Baen:被游戏化的驾驶体验

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Baen是一款车载硬件,它可以让你的车成为游戏中攻城略地的士兵。不过游戏,只是Baen团队的第一步。他们正准备开放API,让更多开发者可以利用他们的接口围绕汽车开发应用,或让行驶也成为游戏娱乐的一部分。

OBD是作为监测车辆状态,提醒驾驶员发生的失效或是故障的有效途径之一。在1996年,OBD在美国成为了一项标准,随后欧盟、日本在2000年开始OBD技术。现在它成为了围绕车联网进行创业的公司与车辆互联的重要端口。


Baen是一款刚刚上线的车载软硬结合产品。有别于其他围绕OBD技术展开的产品,它所关注的并非硬件本身,而是将着眼点放在了软件层面。他们试图利用这样一个小小的盒子,将车辆与游戏结合在一起。

作为硬件,它与大多数车载硬件一样,能利用OBD接口读取车辆的油耗、里程等数据,然后通过Bluetooth 4.0与手机App连接,进行数据交互。在硬件的开发上,Baen团队不乏一些深谙硬件产业的成员,他们借用了产业链的力量,采用与芯片厂商深度合作的方式开发硬件产品,而不是自己从开发板一步步产品化。“我们未来将通过开放硬件设计参考,尝试达到多赢。”James表示。

不过与普通OBD车载硬件不同的是,Baen团队正在开发一款类似于“COC+Ingress”的游戏。在游戏中,你的车会变成一个机器士兵,车辆的行驶速度、GPS定位、油耗等数据都将转化为游戏数值,比如游戏人物的运动轨迹、金钱、生命值等。随着车辆的行驶,游戏人物可以在游戏中随机捡到武器或道具。


同时,就像Ingress一样,现实中的部分大楼映射到游戏中,也成为了特殊的据点。当你的车停在据点附近时,可以占领它。而且,玩家与玩家之间,还可以组队、竞赛、交流。

游戏在设计之初就考虑到了安全性。为了保证驾驶安全,行驶过程中,游戏只支持语音交互,用户无法通过触摸屏与之交互。


安全提示

以游戏切入市场

“车联网的核心是车接入网络。车接入网络要接入什么?就是数据。车的数据只有一个可以被第三方采集的途径,那就是OBD端口。所以,任何OBD以外的车联网,都是浮云。”Baen团队的创始人James(张驰)这样说道。


Baen原型

“从Google的Android Auto、苹果的CarPlay,再到近期与Ford达成合作的Automatic,腾讯推出的路宝,以及国内的创业公司AutoBot,不论是互联网巨头,还是创业公司,都试图从不同的角度挖掘车联网市场的可能性。不过事实上,都还未真正敲开车联网市场的大门,更多的还是在摸索和探寻车辆、用户需求与移动化方案之间的结合点。”James这样说道。

对于Baen来说,制作这款产品的最终目的肯定不是为了让用户能在车上玩游戏。如果仅靠一款游戏,就能撬动市场,那么这块蓝海未免太浅。所以,就像沉浸式游戏设备团队在开发硬件产品的同时,也在不断与游戏引擎和游戏团队接触一样,Baen也在接触更多的游戏和应用团队,为了在明年年初即将发布的API做着准备。Baen自主开发的第一款游戏就像一个案例,向更多人展示着他们的接口能做到什么,利用OBD有限的数据,开放接口,寻找更多可能存在的需求点,才是Baen的目标。

目前Baen正在Kickstarter上进行众筹,而游戏还处于开发中,预计将在明年年初上线。

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